2015年我國企業對“一帶一路”相關國家投資同比增長18.2%

　　“目前‘一帶一路’戰略不僅進入實際操作層面，并且在政策面的協同推進下紅利逐步兌現。2015年度我國企業受益‘一帶一路’戰略獲得大量合同訂單，疊加亞投行開業將為海外工程建設帶來萬億元流動性，預計‘一帶一路’戰略將驅動新一輪的投資熱點。”長江證券分析師范超表示。

　　1月20日，商務部發布的數據顯示，2015年，我國承接“一帶一路”相關國家服務外包合同金額178.3億美元，執行金額121.5億美元，同比分別增長42.6%和23.4%。

　　同時，我國企業共對“一帶一路”相關的49個國家進行了直接投資，投資額合計148.2億美元，同比增長18.2%，占總額的12.6%，投資主要流向新加坡、哈薩克斯坦、老撾、印尼、俄羅斯和泰國等。

　　商務部新聞發言人沈丹陽告訴記者，從數據來看，我國“一帶一路”市場的重要性顯著提高。從主要市場看，市場多元化取得進展，對“一帶一路”和相關國家出口保持增長。2015年，我國對印度、泰國、越南等國出口分別增長7.4%、11.7%和3.8%。

　　“按商務部業務統計，2015年我國對外承包工程完成營業額折合1540.7億美元，同比增長8.2%。特別值得一提的是，2015年我國對外承包工程亮點紛呈，有力支撐了‘一帶一路’建設和國際產能合作。”沈丹陽表示。

　　據《證券日報》記者了解，近期多重利好共振，“一帶一路”板塊行情有望延續。我國可能會與伊朗簽署能源、高鐵領域的合作文件。據悉，中伊兩國正籌備從庫姆到德黑蘭的高鐵項目，已經達成一些協議。此外，亞投行正式開業，其宗旨是促進亞洲地區基礎設施建設和互聯互通，深化區域合作，實現共同發展。

　　華泰證券分析師鮑榮富表示，人民幣貶值將提高海外工程公司的毛利率和增加匯兌收益，利好國際工程公司。基建和“一帶一路”是建筑行業需求端的兩大亮點，建筑板塊反彈能力強勁。

　　“從近期的情況來看，國家不斷加大基建，尤其是加大鐵路交通建設的投資力度來應對經濟下行的壓力，道路橋梁與軌交建設也將持續受益。近期在‘一帶一路’主題帶動下，鐵路交通建設、綜合交通樞紐、運輸物流等相應標的的關注度有望上升。”范超表示。